Генератор ДЭС АД-300С-Т400 для строительной организации

Energy Group поставила ДЭС АД-300С-Т400 по технологии «Рикардо» в панельном блоке «Север-4,5», стандартная комплектация, распашные ворота, автоматический ввод резерва. Место монтажа: котельная в жилом комплексе «Лето». Покупатель – строительная организация.

Мощность дизельного генератора – триста киловатт. Используется двигатель «Рикардо» для временного применения на период недоступности главного электроснабжения (котельная). Таким образом владельцы жилищного комплекса позаботились о жильцах, иначе зимой они могли бы мерзнуть из-за выхода из строя котельной установки.

Исходя из технического задания, дизель-электростанцию установили в надежный кожух длиной 4,5 метра, который дает возможность пользоваться агрегатом даже в сильный мороз. При изготовлении кожуха ПБК использованы качественные сэндвич-панели, что позволяет эксплуатировать установленный генератор в температурном диапазоне от –40 до +40 градусов, благодаря чему возможно его круглогодичное применение.

Модуль АВР нужен для автозапуска ДЭС при отключении главной сетки электропитания жилого дома и при переключении тока, а также при обратном переключении, когда подача тока восстановится. Блок движка защищен системой подогрева, в результате чего осуществляется поддержание требующегося температурного режима жидкости в охлаждающей системе.

Благодаря этому во все сезоны года обеспечивается легкость старта дизельного генератора и быстрота приема тока. Бортовые аккумуляторные элементы имеют механизм автоматической подпитки, поэтому исключен риск разрядки, в результате чего гарантируется работоспособность электрической начинки дизельной установки.

Если российский потребитель ищет недорогой дизель-генератор, то ему стоит обратить внимание на довольно популярное предложение – китайский двигатель «Рикардо». Имейте в виду, что Ricardo является не маркой движка и не названием производителя в КНР. Это комплект технических документов о наладке производства «дизелей» на заводе. Соответственно, почти любое предприятие в КНР, которое имеет эту документацию, имеет возможность произвести и продать в Россию очень доступные по цене изделия, в которых использована технология «Рикардо».

Серия Ricardo – это четырехтактные, вертикальные, рядные, высокопроизводительные дизельные двигатели, имеющие камеру сгорания (прямой впрыск) и систему жидкостного охлаждения. Разработку двигателя для китайских предприятий осуществила британская консалтинговая инженерная фирма Ricardo совместно с фирмой Huafeng из КНР. Производителем гарантируется легкость запуска при уличной температуре не ниже десяти градусов мороза. Главное предназначение двигателя: резервное электроснабжение. Поставщик указывает на необходимость первого капремонта через восемь тысяч часов эксплуатации.

Движки линейки R выпускают в восьми вариантах. Они могут быть и четырехцилиндровыми, и шестицилиндровыми. Диаметр цилиндра – 10 или 10,5 сантиметра. Причем каждый типоразмер тоже в двух версиях – с наддувом или без него. Линейка R105 обладает увеличенным отверстием в сравнении с линейкой R100. Каждая деталь является взаимозаменяемой, если не считать поршень, поршневые кольцо и палец, гильзу цилиндра, уплотнительное кольцо для нее и топливный насос.